欧洲卡车倒车的技巧主要有以下这些。 首先，进入货场来到停车区域的左或右侧，然后向右或左转弯，转到停车区域的后方，让车头与停车区域尽量保持平行。 接着，调整方向倒车，速度千万不能过快。如果一次没成功，可以先出来，重新让车头与停车区域保持平行再接着倒，直到可以卸货。 特殊情况是倒成车厢没到位，车头斜过来，这时只要拐弯使车头与车位平行，让车厢不斜就可以继续。 倒车时要做到四个“不”和四个“要”，不心急、不烦躁、不快速、不乱倒，要平静、要坚持、要减速、车要直。 按 3 视角倒车，快到停车位前贴着开，车头开过后往外打轮，继续开，直到货箱尾刚刚开过停车位，然后慢慢倒，观察往左或右打轮对车尾、货箱尾的影响，随时调整位置。熟练了也可以按 1 视角，用后视镜倒车，这和现实生活中倒车差不多。 在倒车过程中，要善于利用后视镜和倒车影像。后视镜能提供车辆后方和侧方的视野，倒车影像能更直观展现车尾与障碍物的距离，所以要频繁观察获取全面准确的信息。 控制好车速是关键，倒车车速不宜快，要缓慢平稳，这样既能保证反应时间应对突发情况，又能提高倒车精度。 方向盘操作要精准，车尾向左移动就向左打方向盘，向右移动就向右打方向盘，注意打方向盘的幅度和速度要根据实际情况灵活调整。 还要熟悉车辆的尺寸和转弯半径，了解所驾驶卡车的长度、宽度和高度，以及不同情况下的转弯半径，有助于预判车辆行驶轨迹，避免碰撞障碍物。 在狭窄空间要多次小幅调整方向，充分利用车辆机动性，避免刮擦两侧障碍物。 在有坡度的地方要控制好刹车和油门，防止车辆溜坡，注意车头和车尾倾斜角度。 直角倒车要提前规划好路线，尽量一次性完成转向，避免反复调整。 （图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）